Giro Synthe MIPS matte white/silver 2017

Helma GIRO SYNTHE MIPS 2016

SYNTHE

Synthe je absolutním vrcholem vývoje závodních přileb. Spojuje efektivnost aerodynamického designu přilby Air Attack s nízkou váhou a kvalitou odvětrání modelu Aeon. Kompaktní tvar a nízký profil snadno protíná proud vzduchu, ať už fouká z jakéhokoliv směru. Upínací systém Roc Loc Air nabízí špičkové usazení na hlavě a podporuje odvětrání. Postranní aeropanely a port na sluneční brýle jsou třešničkou na dortu. Přilbu Synthe ve verzi

MIPS používají silniční Pro-Tour stáje

BMC, Katusha a IAM.

TECHNOLOGIE MIPS DOSTUPNÁ VE VYBRANÝCH BARVÁCH.

MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) poskytuje zvýšenou ochranu proti působení rotačních sil na hlavu.

UPÍNACÍ SYSTÉM Roc Loc® Air

KONSTRUKCE In-mold, Thermoformed SL Roll Cage™

VENTILACE 26 otvorů, Wind Tunnel™

VLASTNOSTI port na sluneční brýle, antibakteriální výstelky X-Static®, ultralehké pásky Slimline, aero panely

VELIKOSTI Super Fit™ S (51–55 cm), M (55–59 cm), L (59–63 cm)

UPÍNACÍ SYSTÉMY 1. ROC LOC® AIR

Revoluční upínací systém, který zlepšuje jak usazení, tak i odvětrání přilby. Upínací systém vytváří malý prostor mezi hlavou a přilbou samotnou, kde proudí chladivý vzduch. Možnosti nastavení jsou stejné jako u systému Roc Loc® 5. 2. ROC LOC® 5

Moderní upínací systém značky 3. ACU DIAL™

Tvoří úzká nastavitelná čelenka. Jejím stažením lze snadno dosáhnout přesného stabilního uchycení přilby na různých tvarech a velikostech hlavy. Systém je používán u modelů s univerzální velikostí. Pokud nosíte vlasy do copu, nevadí, i na to jsme mysleli. 4. ONE-STEP FIT SYSTEM™

Upínací systém vyvinutý speciálně pro dětské přilby. Pružné pásky se samy přizpůsobí velikosti hlavy dítěte, odpadá tedy zdlouhavé nastavování přilby.

KONSTRUKCE 5. IN-MOLD®

Označení technologického postupu, při kterém se do skořepiny a výztuh uzavřených ve formě tlakově vstřikuje pěnový EPS polystyren. 6. ROLL CAGE™

Vnitřní vyztužovací nylonová „armatura“ vyrobená z materiálu DuPont® Nylon® uvnitř

EPS tvrzeného polystyrenu. Vypadá jako síť procházející každým žebrem. Výrazně zpevňuje přilbu a při nejdestruktivnějších nárazech ji udrží v celku.

ODVĚTRÁNÍ 7. WIND TUNNEL™

Speciálně navržené větrací tunely na vnitřní straně přilby, které přivádějí chladný vzduch přední částí, vedou ho přes hlavu a odvádějí teplý vzduch ven zadními otvory.

OSTATNÍ 8. SUPER FIT™

Systém je sestaven až ze čtyř velikostí přileb navržených tak, aby pokryly celou řadu nejrůznějších velikostí hlav všech uživatelů.

Díky tomuto systému jsou přilby vyšších kategorií ideálně připravené pro každého jezdce.

JAK VÁS CHRÁNÍ CYKLISTICKÁ PŘILBA?

Přilby Giro a Bell jsou vybaveny EPS polystyrenovou skořepinou, která se při nárazu deformuje, a snižuje tak přenos sil na mozek. Je to taková druhá lebka. Nová technologie

MIPS (Multidirectional Impact Protection System) posunuje přesměrování sil ještě o krok dále. S jakým cílem? Dále omezit rotační síly působící na mozek.

JAK FUNGUJE MIPS?

Přilba vybavená technologií MIPS® se skládá ze tří hlavních částí: EPS polystyrenová skořepina, kluzná vložka MIPS® a elastomery, které první dvě části spojují.

V případě nárazu pod úhlem se elastomery natáhnou, a umožní tak mírný pohyb skořepiny přilby vůči kluzné vložce MIPS®, čímž dojde k absorbci rotačních sil.

Jedná se o pohyb v řádu milimetrů. Ale i těchto pár milimetrů, během oněch kritických 2 milisekund, může výrazně snížit množství rotačních sil, které by se jinak přenesly až na mozek.

Helma GIRO SYNTHE MIPS 2017SYNTHESynthe je absolutním vrcholem vývoje závodních přileb. Spojuje efektivnost aerodynamického designu přilby Air Attacks nízkou váhou a kvalitou odvětrání modelu Aeon. Kompaktní tvar a nízký profil snadno protíná proud vzduchu, ať užfouká z jakéhokoliv směru. Upínací systém Roc Loc Air nabízí špičkové usazení na hlavě a podporuje odvětrání. Postranníaeropanely a port na sluneční brýle jsou třešničkou na dortu. Přilbu Synthe ve verzi MIPS používají silniční Pro-Tour stájeBMC, Katusha a IAM.TECHNOLOGIE MIPS DOSTUPNÁ VE VYBRANÝCH BARVÁCH.MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) poskytuje zvýšenou ochranu proti působení rotačních sil na hlavu.UPÍNACÍ SYSTÉM Roc Loc® AirKONSTRUKCE In-mold, Thermoformed SL Roll Cage™VENTILACE 26 otvorů, Wind Tunnel™VLASTNOSTI port na sluneční brýle, antibakteriální výstelky X-Static®, ultralehké pásky Slimline,aero panelyVELIKOSTI Super Fit™ S (51–55 cm), M (55–59 cm), L (59–63 cm)UPÍNACÍ SYSTÉMY1. ROC LOC® AIRRevoluční upínací systém, který zlepšuje jak usazení, tak i odvětrání přilby. Upínací systém vytváří malý prostor mezi hlavoua přilbou samotnou, kde proudí chladivý vzduch. Možnosti nastavení jsou stejné jako u systému Roc Loc® 5.2. ROC LOC® 5Moderní upínací systém značky3. ACU DIAL™Tvoří úzká nastavitelná čelenka. Jejím stažením lze snadno dosáhnout přesného stabilního uchycení přilby na různých tvarecha velikostech hlavy. Systém je používán u modelů s univerzální velikostí. Pokud nosíte vlasy do copu, nevadí, i na tojsme mysleli.4. ONE-STEP FIT SYSTEM™Upínací systém vyvinutý speciálně pro dětské přilby. Pružné pásky se samy přizpůsobí velikosti hlavy dítěte, odpadá tedyzdlouhavé nastavování přilby.KONSTRUKCE5. IN-MOLD®Označení technologického postupu, při kterém se do skořepiny a výztuh uzavřených ve formě tlakově vstřikuje pěnový EPSpolystyren. 6. ROLL CAGE™Vnitřní vyztužovací nylonová „armatura“ vyrobená z materiálu DuPont® Nylon® uvnitř EPS tvrzeného polystyrenu. Vypadájako síť procházející každým žebrem. Výrazně zpevňuje přilbu a při nejdestruktivnějších nárazech ji udrží v celku.ODVĚTRÁNÍ7. WIND TUNNEL™Speciálně navržené větrací tunely na vnitřní straně přilby, které přivádějí chladný vzduch přední částí, vedou ho přes hlavua odvádějí teplý vzduch ven zadními otvory.OSTATNÍ8. SUPER FIT™Systém je sestaven až ze čtyř velikostí přileb navržených tak, aby pokryly celou řadu nejrůznějších velikostí hlav všech uživatelů.Díky tomuto systému jsou přilby vyšších kategorií ideálně připravené pro každého jezdce.JAK VÁS CHRÁNÍ CYKLISTICKÁ PŘILBA?Přilby Giro a Bell jsou vybaveny EPS polystyrenovou skořepinou, která se při nárazudeformuje, a snižuje tak přenos sil na mozek. Je to taková druhá lebka. Nová technologieMIPS (Multidirectional Impact Protection System) posunuje přesměrovánísil ještě o krok dále. S jakým cílem? Dále omezit rotační síly působící na mozek.JAK FUNGUJE MIPS?Přilba vybavená technologií MIPS® se skládá ze tří hlavních částí: EPS polystyrenováskořepina, kluzná vložka MIPS® a elastomery, které první dvě části spojují.V případě nárazu pod úhlem se elastomery natáhnou, a umožní tak mírný pohybskořepiny přilby vůči kluzné vložce MIPS®, čímž dojde k absorbci rotačních sil.Jedná se o pohyb v řádu milimetrů. Ale i těchto pár milimetrů, během oněch kritických2 milisekund, může výrazně snížit množství rotačních sil, které by se jinakpřenesly až na mozek.